La part des vélos à assistance électrique sur les routes suisses ne cesse d’augmenter. Les vélos électriques transforment le trafic de loisir et le trafic professionnel.

À l’issue du Congrès photovoltaïque suisse organisé par Swissolar, son directeur Matthias Egli livre une lecture sans détour des défis qui attendent la branche solaire : gouvernance du réseau, stabilité, coûts – mais aussi solutions.

Electra renforce sa présence en Suisse en rendant la recharge rapide plus accessible. L’entreprise baisse ses tarifs, ajoute des fonctionnalités à son app et améliore la transparence des prix.

Qui l’aurait cru ? Lorsque j’ai commencé un apprentissage de planificateur-électricien en 1985, l’énergie solaire était encore peu considérée...

Hager renouvelle sa gamme witty et propose des solutions de recharge électrique adaptées.

Parmi les obstacles à l’achat d’une voiture électrique, figurent leur manque d’autonomie et l’infrastructure de recharge encore insuffisante. La société EV LINK, basée à Denges, a pour objectif de faciliter la transition vers la mobilité électrique et d’accompagner ses clients tout au long de cette évolution.

Renault dévoile trois nouveaux véhicules utilitaires électriques : Estafette, Goelette et Trafic.

La conduite automatisée fait un grand pas en avant, tandis que des mesures plus strictes encadrent le bruit et les émissions des véhicules.

Depuis sa création, Electra se donne pour mission d’accélérer la transition énergétique en accompagnant les automobilistes vers le véhicule électrique.

Electra, réseau européen de recharge rapide pour véhicules électriques, annonce une levée de fonds de 304 M€, entièrement en capital ; un montant record dans le secteur de la recharge.

Avec sa solution de recharge intelligente, Clemap remporte le Watt d’Or 2024, en collaboration avec Otto Fischer SA.

Le Groupe Renault présente deux nouveaux grands projets de stockage d'énergie