Domotech magazine - spécialisée dans la technique du bâtiment

la reprise ne s’est pas encore amorcée au premier semestre 2024

Au premier semestre 2024, Meier Tobler a réalisé un chiffre d’affaires net de CHF 238,7 millions (CHF 276,4 millions l’année précédente).

40 ans de passion pour la formation professionnelle

La formation professionnelle fait partie des sujets prioritaires traités dans Domotech. Nous avons rencontré Marc Kaiser qui connait le sujet du bout des doigts. Il en parle avec un enthousiasme communicatif au cours d’une conversation détendue.

École Freilager

Depuis l’année dernière, environ 350 enfants sont scolarisés à l’école Freilager Zurich située dans le quartier zurichois d’Albisrieden. Avec ses six toits en shed bombés, l’école qui vient d’être construite fait entrer beaucoup de lumière du jour dans les salles de classe – ce qui justifie sa qualification d’école baignée de lumière du jour.

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Record du monde pulvérisé

Avec leur voiture de course électrique "mythen" construite de leurs propres mains, des étudiants de l'EPF de Zurich et de la Haute école de Lucerne ont battu le record mondial d'accélération.

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Véhicules électriques de location à recharge bidirectionnelle

A Bulle, dans le secteur d’activité Battentin, Primeo energie s’implante et réalise un regroupement de consommation propre (RCP). Alimenté par un parc de panneaux photovoltaïque, la consommation est partagée entre les différents partenaires.

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Le bureau sur roues : Hilti Suisse choisit le Škoda Enyaq iV

La semaine dernière, Hilti Suisse a pris livraison de 33 Škoda Enyaq iV entièrement électriques sur un total de 100 véhicules de flotte. En passant à l'électromobilité, l'entreprise fait un pas important vers la neutralité carbone.

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Renaults eWays, en route vers une mobilité zéro émission

Le Groupe Renault présente deux nouveaux grands projets de stockage d'énergie

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Vers un trafic routier neutre pour le climat

Si 60 % des voitures de tourisme conventionnelles à essence et diesel en Suisse étaient remplacées d'ici 2050 par des véhicules "basés sur l’électricité", leurs émissions de gaz à effet de serre (GES) pourraient être réduites de 2 à 4,5 millions de tonnes par an, contre environ six millions de tonnes aujourd'hui.

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